Jika Anda menemukan istilah cold cranking ampere pada aki mobil, Anda mungkin bingung dengan istilah tersebut.
Ampere engkol dingin, atau CCA, mengacu pada metrik penting terkait daya yang diperlukan untuk menghidupkan mesin dalam suhu dingin.
Memahami apa itu CCA, serta bagaimana perbedaannya dibandingkan dengan marine cranking amp (MCA), misalnya, dapat membantu memastikan Anda membeli aki mobil yang optimal untuk kebutuhan Anda. Ini akan membantu Anda mengurangi biaya dalam jangka panjang.
Di bawah ini kami membahas apa sebenarnya CCA itu, perbedaannya dari jenis amp engkol lainnya, berapa banyak CCA yang Anda perlukan, dan mengapa amp engkol dingin itu penting.
Apa itu Cold Cranking Ampere?
Cold cranking ampere atau amper engkol dingin mengacu pada sistem peringkat yang menentukan kemampuan baterai untuk menghidupkan atau menghidupkan mesin dalam suhu dingin.
Menghidupkan mesin Anda adalah salah satu perhatian terbesar dalam hal kendaraan, baik berbasis darat atau air, dan tidak semua baterai berfungsi optimal dalam cuaca yang lebih keras.
Bagi sebagian orang, terutama mereka yang selalu berada di iklim yang lebih dingin, diperlukan daya yang lebih besar untuk menghidupkan aki mobil atau perahu dibandingkan dengan mereka yang tinggal di lokasi dengan suhu yang lebih hangat.
Peringkat CCA memberi tahu berapa banyak ampere yang kita perlukan untuk memastikan cuaca dingin tidak menghalangi kemampuan dalam menyalakan mesin.
Ini penting dalam memilih aki mobil yang optimal. Peringkat CCA memberi tahu Anda jumlah ampere yang dihasilkan oleh baterai yang diisi daya selama periode 30 detik sambil mempertahankan setidaknya 7,2 volt pada suhu 0°F (- 18°C).
Untuk baterai yang harus sering menyala dalam kondisi dingin, ini adalah informasi penting yang harus dimiliki. Ini karena cuaca dingin dapat berdampak kuat pada kemampuan aki mobil untuk memulai.
Cuaca dingin menyebabkan aki mobil beroperasi kurang efisien dan waktu reaksinya melambat. Jika Anda tinggal di lokasi yang lebih dingin, peringkat CCA dapat membantu memandu Anda menuju pilihan terbaik.
Jika Anda bertanya-tanya berapa banyak CCA yang Anda perlukan, aturan praktis yang baik adalah bahwa mesin membutuhkan sekitar satu ampere per inci kubik perpindahan mesin.
Untuk sebagian besar kendaraan, ini berarti antara 250 dan 600 CCA. Namun, ini juga tergantung pada ukuran mesin mobil. Sebagai contoh, bus atau kendaran yang lebih besar memerlukan 1.000 CCA.
MCA, CCA, dan HCA – Apa Bedanya?
Sementara CCA berguna untuk mengukur ampli yang dihasilkan oleh baterai pada suhu 0°F, yang merupakan suhu beku di darat, MCA digunakan untuk mengukur ampli yang dihasilkan pada 32°F, yang merupakan suhu beku untuk air.
MCA terutama terkait dengan baterai yang digunakan untuk aktivitas berbasis air di kapal, seperti memancing dan berlayar. Alasan perbedaan suhu antara MCA dan CCA adalah karena sebagian besar kapal tidak akan berada di atas air saat suhu di bawah 32°F.
Selain itu, perlu kita pahami bahwa ampli MCA umumnya lebih tinggi daripada CCA karena baterai dapat menghasilkan lebih banyak arus pada suhu 32°F versus 0°F.
Sebagai alternatif, hot cranking amp (HCA) mengukur kebalikan dari pengukuran CCA. Ini karena HCA adalah ampere yang mobil perlukan untuk menghidupkan mesin pada suhu 80°F.
Seberapa Penting Cold Cranking Ampere?
Cold cranking ampere lebih penting bagi mereka yang tinggal di tempat di mana suhu turun hingga beku atau lebih rendah, daripada mereka yang berada di iklim yang lebih hangat secara konsisten.
Siapa pun yang tinggal di atau sering mengunjungi lokasi beriklim dingin di mana suhu secara teratur turun di bawah titik beku harus sangat memperhatikan CCA. Ini karena CCA akan memengaruhi seberapa efektif mereka dapat menghidupkan mesinnya.
Karena baterai atau aki mobil cenderung menjadi lebih lemah dan bekerja lebih lambat dalam cuaca dingin. Oleh karena itu sangat penting untuk memastikan bahwa aki kendaran apa pun yang Anda beli memiliki peringkat CCA yang kuat. Jika tidak, Anda mungkin berusaha keras untuk menyalakan mesin tetapi tidak berhasil.
Bahkan mereka yang tidak tinggal di iklim yang lebih dingin, minimal harus memastikan bahwa baterai apa pun yang mereka beli memenuhi rekomendasi pabrikan kendaraan untuk pengengkolan baterai.
Gagal memastikan hal ini dapat mengakibatkan aki Anda cepat habis dan tidak dapat menghidupkan mesin saat Anda mencoba menyalakan mobil.
Apakah Baterai Lithium Menggunakan CCA?
Secara umum, sebagian besar baterai litium mengandalkan peringkat yang terkait dengan arus puncak (20°C/68°F selama 5 hingga 10 detik), berbeda dengan CCA.
RELiON RB100, misalnya, diberi nilai 200A selama 5 hingga 10 detik. Peringkat CCA terutama berguna untuk memahami berapa banyak arus yang dapat diberikan baterai saat menghidupkan dengan cepat dalam suhu dingin, sambil tetap mempertahankan voltase yang diperlukan.
Untuk peringkat yang terkait dengan penyimpanan siklus dalam atau penggunaan dan penyimpanan jangka panjang, peringkat CCA tidak berguna atau relevan.
Penting untuk dicatat bahwa beberapa baterai litium sebenarnya berfungsi ganda, menyediakan putaran engkol dan dalam. Baterai lithium Seri HP RELiON melakukan hal ini, karena memiliki kemampuan untuk bertindak sebagai sumber tenaga untuk motor trolling dan elektronik pada kapal laut dan juga menyediakan tenaga yang kita butuhkan untuk menghidupkan motor.
Dampak Pada Mesin
Mesin dirancang untuk hanya menarik tenaga sebanyak yang mereka butuhkan dari baterai saat dihidupkan sehingga baterai tidak rusak dalam prosesnya.
Namun, disarankan untuk berhati-hati saat membeli aki dengan peringkat CCA yang sedikit lebih tinggi daripada yang Anda kira akan Anda perlukan sehingga Anda dapat menghindari kemungkinan masalah saat menyalakan mesin saat suhu rendah.
Perlu kita catat bahwa memasang baterai cranking asam timbal yang terlalu besar dapat menimbulkan bahaya karena tidak dilengkapi dengan sistem manajemen baterai (BMS) bawaan.
Berbeda dengan BMS berpemilik yang ada dalam baterai. Seperti baterai litium RELiON, ini berguna untuk melindungi dari pengisian dan pengosongan yang berlebihan. Baterai asam timbal tidak memiliki kemampuan ini.
Sebuah bank baterai asam timbal yang terlalu besar berpotensi menghasilkan kilatan listrik dan ledakan jika terjadi korslet, karena sangat penting untuk berhati-hati saat menggunakannya di iklim dingin.
